横浜市中期計画2022～2025（素案） 横浜市 目次 ⅰ中期計画の特徴2 ⅱ共にめざす都市像6 ⅲ基本戦略10 ⅳ基本姿勢14 ⅴ9つの戦略及3 自転車駐車場のあり方について （1）自転車駐車場の出入りのあり方 （2）小規模分散型自転車駐車場の整備の考え方 第4回第4回 安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会 安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会 第1回安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会 我が国の自転車の保有台数は、自動車と同程度（約7,200万台）で増加中。 自転車分担率は、世界と比較しても高い水準。 自転車利用の増加 1 About japan cycling congress (jcc) 「自転車利用環境向上会議」（japan cycling congress：jcc）は、わが国の自転車利用環境の向上と人中心の道路交通環境づくりの推進による人々の「幸せ」と「生活の質の向上」を目指し、全国各地の自転車関連の取り組みを広く発信.
「安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会」第1回の検証（その1） サイクルプラス「あしたのプラットホーム」About japan cycling congress (jcc) 「自転車利用環境向上会議」（japan cycling congress：jcc）は、わが国の自転車利用環境の向上と人中心の道路交通環境づくりの推進による人々の「幸せ」と「生活の質の向上」を目指し、全国各地の自転車関連の取り組みを広く発信. 横浜市中期計画2022～2025（素案） 横浜市 目次 ⅰ中期計画の特徴2 ⅱ共にめざす都市像6 ⅲ基本戦略10 ⅳ基本姿勢14 ⅴ9つの戦略及3 自転車駐車場のあり方について （1）自転車駐車場の出入りのあり方 （2）小規模分散型自転車駐車場の整備の考え方 第4回第4回 安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会 安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会 第1回安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会 我が国の自転車の保有台数は、自動車と同程度（約7,200万台）で増加中。 自転車分担率は、世界と比較しても高い水準。 自転車利用の増加 1
第1回 安全で快適な自転車利用環境創出の促進に関する検討委員会.
今日の多くの交通手段と利用可能なさまざまな運動活動を考えると、なぜ大人は自転車に乗るだけで何時間も費やすのか不思議に思う.大人が自転車で何時間も過ごすことを想像してみてください。 自転車に乗るのはあまりにも「幼稚な」アクティビティですか? ペダリングは手間がかかり、苦痛で遅く感じることがあります。重労働であり、遅くて苦痛を伴う可能性があります。 自転車に乗ることで、健康と幸福を向上させることができます。 こちらはサイクリングを楽しむ 5 つの大きな理由です。
1. サイクリングは心臓に良い. このアクティビティは、一般的なエクササイズの中でランニングに次いで 2 番目に評価されており、健康を維持し、心血管の健康を改善するための非常に完全な方法です! 定期的なサイクリングは、心臓病のリスクを減らすことができます。
2. サイクリングは全身のフィットネスを促進します。 ウエストラインを引き締めながら脚、腰、臀部の筋肉を鍛えたい人は、サイクリングから大きな恩恵を受けることができます。これが多くの理由です。フィットネス クラブのエアロバイクはとても人気があります!
3. サイクリングは負荷の少ない運動です。 時間の経過とともに、この緊張は体に大混乱をもたらし、健康を害し、膝、足首、背中の問題 - 関節炎の可能性もあります。 サイクリングは、骨と関節の健康を維持しながら、素晴らしいフィットネスの機会を提供します。
4. サイクリングは治療効果があり、ストレスを和らげることができます。サイクリングは治療効果があることが証明されており、より穏やかで平和な運動を求めてサイクリングをする人が増えています。 サイクリングがストレスを軽減するのに役立つことが研究で示され始めています。特に風光明媚なエリアでのサイクリングが効果的です。ストレスを軽減します。
5. サイクリングは、仕事の生産性を高める運動です。継続的な不活動は、より多くの不活動につながることが示されています。 アクティブなライフスタイルは、エネルギーとフィットネスを促進します。 サイクリングは、より多くの運動を行い、生産性を向上させる楽しい方法です。
